“它们活不长了”！马斯克发文“暗讽”友商后，特斯拉一夜蒸腾2442亿！全球首富头衔也丢了！
当地时间12月12日美股收盘，特斯拉（TSLA）公司股价大跌6.27%，最新市值跌至5258.59亿美元，市值一夜蒸腾约350亿美元（约合人民币2442亿元），跌至2020年11月来最低。而本年以来，特斯拉股价现已累计跌超54%。
股价出现大幅动摇后，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）的全球首富宝座也被撼动。12月13日，《福布斯》富豪榜最新数据显现，马斯克现已丢掉国际首富宝座，被路易·威登母公司LVMH董事长兼CEO伯纳德·阿尔诺（Bernard Arnault）逾越。
依据美国证券交易委员会(SEC)的文件，伯纳德·阿尔诺经过控股公司和宗族信任具有LVMH集团60%以上的投票权。据《福布斯》的数据，伯纳德·阿尔诺的身价为1862亿美元，而马斯克现在的净资产为1813亿美元。
事实上，马斯克自从2021年9月逾越亚马逊创始人贝索斯成为国际首富之后，便一向占有福布斯富豪榜第一的方位。但相较于2021年11月约3200亿美元的峰值，马斯克身价现在已缩水超1350亿美元（约合人民币9400亿元）。
对此，有网友表明：“只是差了几十亿美元罢了。”也有网友留言戏弄称：“月薪3000元的我现已开端忧虑马斯克失掉首富方位之后日子过得好不好了。”
值得一提的是，就在特斯拉股价“跳水”前夕，马斯克经过个人交际媒体对“友商”Lucid Motors（LCID）宣布了最新观点。马斯克在回复中暗示称，Lucid Motors（以下简称Lucid）或许离关闭不远了。
事情原因源于《商业内情》报导中透露了一封来自Lucid的电子邮件，其间包含了该公司施行的一项极端急进的战略，以避免客户撤销其旗下Lucid Air电动轿车的预定。
报导中称，Lucid电动汽车的预定量从第二季度的3.7万辆下降到第三季度的3.4万辆，该公司以为这是因为部分预定单现已交给，但也有部分客户撤销了预定。Lucid在邮件中表明，“客户每撤销一笔订单对咱们来说都是一次失利”，并概述了一项十分急进的战略来避免“失利”，比方要求职工最多给客户打电话14次以避免订单撤销，或发布电子邮件来阻挠用户退订，争夺完结方针销售量。
对此，马斯克表明，这种急进的做法是该公司的一个可怕的信号，并称Lucid“在这个国际上活不长了（They are not long for this world）”。
事实上，Lucid与特斯拉根由颇深。揭露材料显现，该公司是由特斯拉前高管和董事会成员创建的，现在由彼得-罗林森（Peter Rawlinson）领导，此人曾在特斯拉任职首席工程师，被誉为“Model S之父”。
而这也并非马斯克初次“奚落”Lucid。在本年早些时候马斯克就曾揭露表明，Lucid和Rivian这两家电动汽车草创公司“正走向破产”。
本年8月，Lucid发布的2022年第二季度财报显现，其当季营收为9734万美元，远低于1.475亿美元的分析师均匀预期。更重要的是，该公司于本年第二季度仅交给了679辆电动车，引得马斯克对此戏弄道：“我生的孩子比他们产的车还多。”
此外，Lucid还将2022年的产值预期调降为6000~7000辆，而其本年早些时候的产值指引区间是1.2万~1.4万辆，这也是该公司本年第2次下调其产值方针。
尽管马斯克“嘲讽”其它车企的行为层出不穷，但随着竞争对手推出越来越多更实惠的车型，特斯拉在电动车市场的主导地位或许正在被削弱。11月30日，汽车行业研讨组织规范普尔全球移动公司（S&P Global Mobility）（以下简称标普）发布的一份陈述显现，到2022年第三季度，特斯拉在美国新注册电动汽车的市场比例约65%，市场比例较去年同期减缩了6个百分点，较2020年减缩了14个百分点；标普猜测，到2025年，美国电动汽车车型数量将从现在的48款增至159款，而特斯拉的电动汽车市场比例将下降至缺乏20％。
据悉，在美国本年前三季度电动汽车注册量车型排名中，福特Mustang Mach-E排名第三位，是排名前五的热销电动车型中仅有一款非特斯拉车型。紧随其后的其他品牌车型分别为雪佛兰Bolt和Bolt EUV、现代Ioniq 5、起亚EV6、群众ID.4和日产Leaf。
另一方面，特斯拉在华的市场比例也相同面对逐渐减缩的“危机”。乘联会数据显现，本年1~9月，特斯拉以累计交给31.8万辆的成果，完成8.2%的市场比例。但到本年11月，特斯拉我国累计交给约39.8万辆，市场比例已下降至7.9%。相较之下，比亚迪在国内新能源汽车市场的比例却出现快速增加趋势，本年前11个月其市场比例已达31.3%。
依照规划，特斯拉在本年全年交给量将在2021年交给的约93.6万辆基础上完成50%增加。这意味着，本年特斯拉全球交给量有望到达140万辆以上。不过，特斯拉CFO（即首席财政官）Zachary Kirkhorn坦言，本年公司全年交给量增加率估计将略低于50%。依据韦德布什证券组织的一项新研讨，特斯拉估计将在2022年到达130万辆的交给量，较去年增加33%。
每日经济新闻
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